Fast X : Les raisons du départ de Justin Lin révélées

Date : 29 / 11 / 2025 à 15h00

Par : Dominique T

Sources :

IW via MW

Il avait sauté du bolide en marche, furieux, en 2022, et cela malgré que les opérations de tournage sur Fast X avaient déjà commencé. Jusque-là, des divergences créatives avec le producteur Vin Diesel en étaient la raison. Mais un rebondissement majeur serait en plus venu mettre le feu aux poudres...

Si des rumeurs de conflit entre Lin et Diesel avaient été évoquées à l’époque, il n’y a jamais eu de confirmation de ces divergences. Aujourd’hui, un nouveau livre - Welcome to the Family - révèle les raisons exactes de l’abandon de Lin. Ces dernières seraient bel et bien liées à Diesel, mais pas que. Le livre de Barry Hertz retrace l’histoire de la franchise de Universal, explorant les difficultés de production de Fast X et dévoilant des pistes alternatives pour la suite.

Selon plusieurs sources haut placées au sein de la production, Lin aurait été de plus en plus désabusé par des difficultés avec le studio, l’acteur principal Diesel et la productrice Samantha Vincent, sœur de ce dernier. La situation a atteint son point de rupture lorsque Diesel s’est opposé à une fin surprenante que Lin avait prévue, révélant que Le Petit Brian, fils de Dominic Toretto, était en réalité l’enfant de Dante, interprété par Jason Momoa.

"Certains membres de l’équipe du film estimaient que ce retournement de situation final était la manière idéale, quoique profondément sombre, pour Dom de se confronter à ce qui lui était le plus cher : la famille. Le fier patriarche du clan Fast allait devoir risquer sa vie pour un enfant qui n’était pas le sien biologiquement, mais en réalité le fils de son pire ennemi. D’autres, dont Diesel, avaient un avis différent."

De toute évidence, Diesel n’appréciait guère que Dom élève le fils de son ennemi, et les résistances constantes aux projets de Lin ont fini par exaspérer le réalisateur. Mais ce n’est pas tout. Universal exerçait également une forte pression sur Lin concernant ses plans pour la fin, qu’il souhaitait voir culminer en "une séquence particulièrement spectaculaire où Dante utiliserait une gigantesque machine semblable à une excavatrice pour semer le chaos – un final riche en effets spéciaux qui aurait fait exploser le budget d’un projet dont la production dépassait déjà largement les 300 millions de dollars, et continuait de grimper".

Alexander Witt, réalisateur de la seconde équipe et directeur chevronné de la photographie, a expliqué : "C’est surtout la fin qui posait problème : difficile à décrire, mais cette machine dévore tout… Le méchant descend, entre dans la machine, en ressort et se met à manger des voitures, un peu comme dans Transformers. Je trouvais que ça détonait complètement avec le reste du film. Un peu trop Marvel, à mon avis, et le problème, c’est que tout aurait été en images de synthèse. Même si, au final, on a opté pour le tout numérique. À partir du moment où Dom saute par-dessus le barrage [dans la version finale], tout est en images de synthèse."

Depuis, Fast X a été réalisé par Louis Leterrier et a rapporté la bagatelle de 704 millions de dollars dans le monde, laissant les fans sur leur faim, la dernière image du film mettant en vedette un certain acteur aux gros bras qui avait pourtant juré ne plus jamais revenir jouer aux petites voitures avec Diesel. Et en attendant, de nouveaux problèmes en coulisses semblent avoir mis Fast and Furious 11 en pause, sans qu’on sache réellement quand les opérations de tournage pourraient démarrer...